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东风集团：深蹲后的起跳能否重现 | 东风汽车

在港股郁郁寡欢许久的东风集团股份（00489.HK）近期成交量突然放大，股价在历史级低位出现了久违的异动。作为中国汽车工业的“二汽”，东风汽车拥有庞大的资产规模和完整的产业链，但其在资本市场的表现却长期低于净资产，这种极度悲观的情绪是否掩盖了被忽视的边际变化？首先，不可否认的是，传统燃油车业务的加速萎缩是悬在东风头上的达摩克利斯之剑。以日产和本田为主的合资板块曾是东风的利润奶牛，随着日系车在中国市...
上汽集团：阵痛中寻路，能否重拾荣光？

如果将中国汽车工业的编年史翻开，上汽集团一定是那个绕不开的名字。从桑塔纳国产化一路走来，它凭借与大众、通用的合资，缔造了长达十余年的销量神话，巅峰期净利润超过300亿元，是A股市场当之无愧的“汽车龙头”。然而，时移世易，当产业的齿轮碾过电动化与智能化的分水岭，这头大象正经历着前所未有的转身阵痛。财报数字最能直观反映困境的深度。2023年，上汽集团整车销量约502万辆，虽仍居国内车企首位，但已是连续...